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布拉格百年传承-Skoda与布拉格

2020-07-08
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布拉格百年传承-Skoda与布拉格

秋天的布拉格,空气中已带有微寒的冷冽,但是树木红黄斑驳的的美景,却点缀这里原本令人叹为观止的风貌,显得更加美丽。捷克在1993年才正式独立,本身的历史并不长,不过,这里依旧是个充满人文历史的国家。长久累积下来的文化资产,多不胜数。其中,Skoda这家具有百年历史的车厂,就是这个国家留给世界最好的礼物之一。

骑着脚踏车起家,战后Skoda传奇起飞

很难令人想像,Skoda这间拥有百年历史的车厂,最早是从製造脚踏车起家的。生于1868年的Klement原本是个老师,后来接手一间书店之后,将其经营的有声有色。但很明显地,他并不因此为满,靠着经营书店所赚的钱,买了一间工厂,开始贩卖脚踏车;而生于1865年的Laurin,在与原本伙伴分手之后,被Klement相中,正式成为合作伙伴,在1895年成立L&K,也就是现在Skoda工厂的前身。

这两位充满野心的年轻人,在受到外来文化的冲击之下,决定要做出一些不一样的东西。在Laurin的努力之下,原本只是在脚踏车上装颗引擎的玩具,居然变成了广受好评的摩托车,这也是Skoda发展动力机械的滥觞。之后在他们不断研发之下,L&K所生产的摩托车在各项比赛中一直有着不错的表现。不过,两个轮子毕竟不叫汽车,他们终于决定要做出自己的第一辆四轮汽车。1905年底,Skoda第一辆汽车的原型车终于出现,并且在1906年四月份的巴黎车展上大出风头,这一辆双座汽车搭载双汽缸的水冷引擎,让L&K从一间摩托车厂,正式转变成汽车製造厂。

而Skoda这个名字,则属于另外一间工厂的,在第一次世界大战的时候,这间工厂专门从事组装救护车以及卡车。大战过后,由于需求量大幅下滑,再加上没有自行研发生产的能力,另寻出路成为必要的选择。1925年,L&K与Skoda Pilsner正式合併,L&K的名字从此消失。这项合併让Skoda在技术上大为精进,而这间捷克车厂一页页的传奇,也正式展开。

Volkswagen情有独锺,创造质价合宜车款大量移植自VW集团的造车平台,让Skoda的造车技术迅速进步至世界水準。

随着时间不断演进,Skoda所生产的车辆,在赛车厂上叱咤风云,在东欧市场同样也佔有一席之地,虽然在捷克斯拉夫为苏维埃统治的时期,生产与研发停顿让Skoda落后其他欧洲车厂不少,但依旧无法抹灭身为东欧大厂的荣耀。因此拥有深厚历史与无穷潜力的Skoda,被积极拓展汽车版图的VW相中,从1991年开始逐步纳入集团内。

随着合併计画的顺利推展,到了2001年四月,VW已拥有Skoda 100%的完全持股,Skoda亦藉由VW母集团全球的绵密通路,从原本仅侷限于欧洲地区,到现在这个品牌已经遍布全世界,亦Skoda车厂的市场与销售量大为拓展。除了通路之外,Skoda另一项成功的秘诀,是提供高品质与合宜车价的产品,拜併入VW集团之赐,Skoda能以较低价的定位,再加上与VW大量共用开发平台,让旗下车款与VW的车款有很高的同质性、相近的品质,以及较为低廉的价格,顿时让不少人趋之若鹜。

身为捷克汽车工业的火车头,Skoda不仅传承车厂光荣历史更肩负着极待振兴的家国重任。

Skoda这间车厂,到了2004年,已经达到年产量45万辆车,由于捷克本地市场并不大,因此大部分的新车均外销至世界各地。以04年的统计数据来说,86%的Skoda都送到国外,替捷克赚进不少外汇,不止捷克7.7%的出口贸易金额是由这间车厂赚进的,捷克当地3%的劳动人口,也都在这间车厂中工作。也许是因为这个原因,导致车厂自动化的程度仍保留在比较传统的阶段,毕竟一旦大量自动化,势必会有许多工人失业,这对于捷克当地绝对不会是好消息。

虽然历经共产主义统治、VW纳入旗下,但是这间拥有百年历史的车厂,依旧拥有不可磨灭的历史以及自豪。不管底盘、内装、引擎、变速箱的同质性再高,但是隐藏在车辆背后的精神,Skoda依旧独特。

布拉格的春天

说到捷克,许多人神往的就是布拉格的美景。无论是布拉格城堡的雄奇壮丽、查理大桥历史悠久栩栩如生的雕像,还是人骨教堂诡异冷冽的气氛,都同样让人难以忘怀。捷克共和国,面积78,864平方公里,主要由三大地区所构成,分别是莫拉维亚(Moravia)、波希米亚(Bohemia)以及西里西亚(Silesa)。第一次世界大战结束,由于奥匈帝国瓦解,原属于奥匈帝国的波希米亚、摩拉维亚和斯洛伐克三地区,1918年决定共组捷克-斯洛伐克联邦,只可惜这个国家的历史并不长,1938年德国希特勒利用协约国姑息政策下的慕尼黑合约,逐步将捷克併吞。虽然在战后重新取得独立,但旋即由共产党份子取得政权,组成捷克斯拉夫社会主义共和国,正式宣告红化。

在铁幕底下,出现了「布拉格的春天」。这个运动的名字十分优美,但是在苏俄统治底下,这样子的自由运动,往往意味着牺牲与血腥。1968年,在一些亟欲改革的人士领导之下,发动了「布拉格的春天」改革运动,但旋即遭到苏联强力的镇压,这个有名的故事,也被拍成了电影,传颂多年。

1992年,在苏俄瓦解以后,捷克斯拉夫社会主义共和国同样宣告解散。分别成立捷克共和国以及斯拉夫共和国。在民主化不过短短10来年,捷克的进步十分迅速,也在前一阵子加入欧盟。虽然目前仍然在磨合期当中,不不过等待準备工作完成以后,未来还是值得期待的。

美景

布拉格的夜晚,有夜晚的美;布拉格的白天,有白天的美。走在这个城市的街头,放眼望去都是拥有百年以上历史的建筑物,充满人文色彩的景象,很容易感染人的情绪。这里是学建筑的人的圣地,融合各种不同风格的美丽教堂、房屋,从13世纪到20世纪,各有各的味道,美不胜收。想要真的深入研究,绝非三年五载就能够探究。

点杯咖啡,坐在旧城广场前,看看熙来攘往的人群,着名的天文钟整点时轮流出现的12位圣徒,一个下午的时间就这样轻易流逝。傍晚时分,走到热闹的市集里,看看充满波希米亚风格的饰品,随手挑选两件。信步走到巴黎街,吃一球冰淇淋,逛逛名牌。只要注意随着人潮而来的扒手,这里是个远离喧嚣,沾染人文色彩的好地方。

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