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上海大众朗逸14TSI七月起售,明年新世代VWPolo国产化!

2020-06-14
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上海大众朗逸14TSI七月起售,明年新世代VWPolo国产化! 上海大众朗逸 在即将到来的2009上海国际车展上,身为东道主之一的上海大众汽车,当然不可能放弃这个年度当地最大车厂盛事的机会,来向当地市场介绍今年起的战略新产品,其中即将于七月开卖的朗逸1.4L TSI版本,以及刚刚在本届日内瓦国际车展首演的VW Polo新世代大改款新车,也将在明年于当地推出国产化新车。
上海大众朗逸14TSI七月起售,明年新世代VWPolo国产化! 全新一代 VW Polo 我们曾经报导过,上海大众将在车展会场首演国产化平价房车「朗逸 LaVida」中型房车的新动力版本,主角就是德国VW集团最新的造车技术汽油1.4L TSI汽油直喷涡轮增压引擎,而且也可望装置称为DSG的六速自手排双离合器变速系统,搭载这具新世代动力系统的新车,产品定位还要高于目前的汽油2.0L车型,最大马力将达到130hp/5000rpm,而且峰值扭力也将达到22.4kgm/1750-3500rpm,动力更强悍但也更省油环保。
此外,预计也将在本届上海国际车展举行亚洲首演的全新2010年式VW Polo车系,也将化身为上海大众「劲情」掀背车与「劲取」小型三厢房车的后继车款现地生产,而且车系中也将率先採用与前述朗逸车系追加的新世代环保节能汽油1.4L TSI直喷涡轮增压动力系统。
除此之外,在一般配置国产化 VW Polo车系方面,目前国产化车系的汽油1.4L与1.6L汽油直四自然进气引擎也将持续生产,手排车款搭载原厂代号为MQ200的五速手排变速系统,而且还有由日本AISIN提供的六速手自排两用变速系统的搭配。
除了前述的掀背五门车款与三厢房车版本之外,未来新世代衍生的Cross Polo跨界轻旅版本,以及计画在不久后问世的小型轿旅车版本也将在海外发表后,随即于上海大众投产上市。
未来国产化新一代上海大众VW Polo车系,以目前当地市场竞争环境看来,全车系包括前座四具气囊、ABS+EBD整合煞车系统与ESP动态车身稳定装置等等均列为标準配备。、

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